封面新闻记者 张馨心盈易点
12月23日，国新办举行新闻发布会，介绍新时代交通运输服务经济社会高质量发展有关情况。交通运输部副部长李扬表示，将推动交通运输领域人工智能标准化建设。
李扬指出，交通运输行业在人工智能领域场景多元、数据丰富、应用需求巨大，是一个庞大的人工智能应用的场景和行业。交通运输部从四个方面推动人工智能在交通运输领域的应用，赋能传统行业发展。
在完善政策体系方面。交通运输部会同国家发展改革委等六部门盈易点，印发了《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》，对人工智能在公路、铁路、水路、民航、邮政和综合交通方面进行了总体部署。
交通运输部副部长李扬。图片来源：国新网
在夯实数智底座方面。加快建设国家综合交通运输信息平台，谋划和部署综合交通运输大模型盈易点，推动打造“数据中枢”和“智慧大脑”。
在加快场景培育方面。形成了860项场景应用的“全景图”。聚焦智慧港口、应急物流、国际物流供应链韧性等重点方向，推动建设青岛、绵阳、厦门3家国家人工智能应用中试基地，加快打造“人工智能+交通运输”创新高地。
在优化产业生态方面。交通运输部指导成立了交通大模型创新与产业联盟，首批已吸纳55家头部企业。并成功举办了首届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛，进一步激发行业热情。
他表示，面向“十五五”，交通运输部将继续深入实施“人工智能+交通运输”，重点抓好以下工作：
一是加强技术攻关。将在国家科技重大项目中加力布局“人工智能+交通运输”关键技术攻关，建成了一批高能级的科技创新平台。因为人工智能的发展是加速的、迭代型的。
二是构筑战略基点。全力推动综合交通运输大模型的部署应用，建设国家综合交通运输信息平台2.0，加快建设高质量数据集。
三是推动加速各种场景的应用。启动“十百千”创新行动，“十”就是聚焦智慧公路、智慧航运等十个方向，面向“百”项场景进行试点布局，聚集“千”家创新主体。同时，采用“科技+工程”方式，聚焦大通道货车智能驾驶和内河货运船舶自主编队航行等重大场景，建设一批标志性创新工程。
四是完善治理体系。推动交通运输领域人工智能标准化建设，有序推进高质量数据集、智能体应用、安全测评等关键领域的标准布局，积极参与国际标准制定和规则对接盈易点，构建开放包容的制度体系。
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